Kontrast

Fördermittel des Bundes

Die Bundesrepublik Deutschland unterstützt über verschiedene Förderrichtlinien die Finanzierung von Projekten und Maßnahmen für den Fuß- und Radverkehr.  

Kleinserienrichtlinie

Was wird gefördert?

Ab dem 1. März 2021 fördert das Bundesumweltministerium im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) die (Schwer-) E-Lastenfahrräder sowie (Schwer-) E-Lastenanhänger.

Diese müssen eine Nutzlast von mindestens 120 Kilogramm aufweisen. Vorgaben zum Mindest-Transportvolumen (bisher ≧ 1m³) sind entfallen. Aber: E-Lastenfahrräder müssen mehr Volumen aufnehmen können als ein herkömmliches Fahrrad.

Wer ist förderberechtigt?

  • Private Unternehmen
  • Unternehmen mit kommunaler Beteiligung
  • Kommunen (Städte, Gemeinden, Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen beteiligt sind
  • Öffentliche, gemeinnützige und religionsgemeinschaftliche Hochschulen, Forschungseinrichtungen und Krankenhäuser bzw. deren Träger
  • rechtsfähige Vereine und Verbände

Förderhöhe:

25 % der förderfähigen Ausgaben oder Kosten werden gefördert, jedoch maximal 2.500 Euro.

Weitere Informationen unter:

Kommunalrichtlinie

Was wird gefördert?

Bis zum 31. Dezember 2022 fördert das Bundesumweltministerium im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) unter anderem folgende Bereiche:

  • Radverkehr
  • Mobilitätsstationen
  • intelligente Verkehrssteuerung
  • Beleuchtungstechnik

Förderanträge können das ganze Jahr über beim Projektträger Jülich (PtJ) eingereicht werden.

Wer ist förderberechtigt?

Vor allem Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen beteiligt sind, aber unteranderem auch Bildungseinrichtungen, Betriebe/Organisationen (mit mind. 25% kommunaler Beteiligung), externe Dienstleister, Aufgabenträger des öffentlichen Personennahverkehrs. Nicht alle genannten Antragstellende sind für alle Förderschwerpunkte der Kommunalrichtlinie antragsberechtigt.

Bitte Informieren Sie sich auf der Seite der Nationalen Klimaschutzinitiative www.klimaschutz.de/kommunalrichtlinie

Förderhöhe:

Projektabhängig. Maßnahmen für nachhaltige Mobilität werden beispielsweise mit Zuschüssen in Höhe von 30% bis 40% gefördert.

  • Für Finanzschwache Kommunen, wird eine erhöhte Förderquote für ausgewählte Förderschwerpunkte gewährt.
  • Radabstellanlagen können eine um 20% erhöhte Förderquote erhalten, wenn diese sich innerhalb eines Radius von 100 Metern von einem Bahnhof oder einer Haltestelle befinden.
  • Der Mindestzuwendungsbetrag für Mobilitätsstationen und Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs beträgt 5.000 Euro.  
  • Die Höchstzuwendungsbeträge entfallen für Mobilitätsstationen und Vorhaben zur Verbesserung des Radverkehrs.
  • Eine Übersicht zur Kumulierung mit Förderprogrammen des Landes Hessen sind hier aufgeführt. (Link: https://www.klimaschutz.de/sites/default/files/Kumulierbare%20F%C3%B6rderprogramme%20der%20Bundesl%C3%A4nder.pdf )
  • Ein Zusammenschluss von gleichartigen Antragstellern ist möglich.

Weitere Informationen unter:

Nationaler Radverkehrsplan 2020 – Projektaufruf 2020

Was wird gefördert?

Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans 2020 nicht-investive Maßnahmen zum Radverkehr. Jedes Jahr werden verschiedene Förderschwerpunkte gesetzt. Die Antragsstellung hat in der Regel bis zum 1. August eines Jahres zu erfolgen. Eine Förderung erfolgt dann im darauffolgenden Jahr ab dem 1. Januar.   

Wer ist förderberechtigt?

Alle juristischen Personen des öffentlichen und des privaten Rechts.

Fördervolumen:

Die Höhe der Förderung ist uneinheitlich, da sie vom Antragstellenden und der Projektausgestaltung abhängt.   

Weitere Informationen unter:

Sonderprogramm „Stadt und Land“

Was wird gefördert?

Gefördert wird die Infrastruktur für Radverkehrsnetze sowohl im Ballungsraum als auch im ländlichen Raum. Folgende Eckpunkte sind vorgegeben:

  • Gefördert werden u.a. der Neu-, Aus- und Umbau von Radwegen, Fahrradstraßen und –zonen, Radwegebrücken, Abstellanlagen bzw. Fahrradparkhäusern, sowie die dafür erforderliche Planung
  • Die Projekte müssen im Jahr 2023 vollständig abgeschlossen sein
  • Die Chance auf den besonderen Fördersatz von 80 Prozent ist bis zum 14. Mai 2021 am größten
  • Verwaltungskosten ebenso wie Radschnellwege sind nicht förderfähig.

Wenn Sie Interesse an der Förderung durch dieses Programm haben, klicken Sie auf:

Förderprogramm „Radnetz Deutschland“

Welche Strecken können in Hessen gefördert werden?

In Hessen sind folgende 760 Kilometer lange Streckenabschnitte Teil des Radnetz Deutschland:

  • D-Routen: D4 (Biedenkopf bis Heringen),
    D5 (Mainz-Kastel bis Mainflingen),
    D8 (Rheinradweg),
    D9 (Hann. Münden bis Sinntal),
  • Radweg Deutsche Einheit: Landesgrenze Rheinland-Pfalz bis Cölbe und die Schleife Point Alpha),
  • Iron-Curtain-Trail: Neuseesen (Witzenhausen) – Oberrieden (Bad Sooden-Allendorf) Stadt Bad Sooden-Allendorf – Heldra (Wanfried) Herleshausen Widdershausen (Heringen) – Leimbach (Heringen) Philippsthal Gemeinde Eiterfeld – Point Alpha (Rasdorf) Schlitzenhausen-Günthers (Tann) – Batten (Hilders)

Wer ist förderberechtigt?

Baulastträger in öffentlich-rechtlicher und privatrechtlicher Eigenschaft, sowie alle, die Maßnahmen aus der Verwaltungsvereinbarung auf eigene Rechnung und in eigener Verantwortung durchführen.

Weitere Informationen finden Sie unter:

Klimaschutz durch Radverkehr

Was wird gefördert?

Gefördert werden investive regionale Maßnahmen mit Modellcharakter zur klimafreundlichen und radverkehrsgerechten Umgestaltung des Straßenraumes, zur Errichtung notwendiger und zusätzlicher Radverkehrsinfrastruktur sowie zur Etablierung lokaler Radverkehrsdienstleistungen gefördert. Die erste Einreichungsfrist endet am 30. April 2020.

Wer ist förderberechtigt?

Alle juristischen Personen des öffentlichen und privaten Rechts. Für kommunale Eigenbetriebe ohne eigene Rechtspersönlichkeit ist die jeweilige Kommune antragsberechtigt.

Nicht förderberechtigt sind Bundesländer und deren Einrichtungen sowie landeseigene Gesellschaften (betrifft nicht Hochschulen).

Fördervolumen:

  • Die Mindestzuwendung pro Vorhaben beträgt vorbehaltlich entgegenstehender beihilferechtlicher Vorgaben 200.000 Euro.
  • In jedem Teilvorhaben eines Verbundprojektes sollen Gesamtausgaben entstehen, die eine Zuwendung von mindestens 50.000 Euro ergeben.
  • Die Zuwendung für ein Vorhaben, unabhängig von seiner Struktur als Einzel- oder Verbundvorhaben, soll 20 Millionen Euro nicht überschreiten.

Weitere Informationen unter:

Investive kommunale Klimaschutz-Modellprojekte

Was wird gefördert?

Das Bundesumweltministerium fördert im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative (NKI) bis zum 31. Dezember 2022 kommunale Klimaschutzprojekte mit modellhaftem, investivem Charakter aus den folgenden Handlungsfeldern:

  • Stärkung des Umweltverbundes
  • Grüne City-Logistik
  • Treibhausgas-Reduktion im Wirtschaftsverkehr
  • Smart-City (Vernetzung, Integration und intelligente Steuerung verschiedener umwelttechnischer Infrastrukturen)

Der Modellcharakter der Vorhaben soll sich dabei auszeichnen durch:

  • Hohe Treibhausgasminderung im Verhältnis zur Fördersumme
  • Die Verfolgung der klimaschutzpolitischen Ziele des Bundes
  • Einen besonderen und innovativen konzeptionellen Qualitätsanspruch
  • Den Einsatz bester verfügbarer Techniken und Methoden
  • Die Übertragbarkeit beziehungsweise Replizierbarkeit des Ansatzes sowie
  • Eine Überregionale Bedeutung und deutliche Sichtbarkeit mit bundesweiter Ausstrahlung

Besonders wünschenswert ist die Einbeziehung und Aktivierung unterschiedlicher Akteure bzw. Zielgruppen.

Wer ist förderberechtigt?

Vor allem Kommunen (Städte, Gemeinden und Landkreise) und Zusammenschlüsse von Kommunen sowie Betriebe, Unternehmen und sonstige Einrichtungen mit mindestens 25 % kommunaler Beteiligung. Außerdem sind auch Kooperationen („Verbünde“) von Kommunen, Verbänden, Vereinen, Religionsgemeinschaften mit Körperschaftsstatus und Hochschulen antragsberechtigt. Ein Zusammenschluss von gleichartigen Antragstellern ist möglich.

Förderhöhe:

Bis zu 70 % der zuwendungsfähigen Gesamtausgaben. Kommunen, die als finanzschwach gelten, können eine Förderquote von bis zu 90 % erhalten. Die Mindestzuwendung pro Vorhaben liegt bei 200.000 Euro. Eine Kumulierung mit Förderprogrammen des Landes Hessen ist möglich, eine Übersicht dafür ist unter folgendem Link aufgeführt: https://www.klimaschutz.de/sites/default/files/Kumulierbare%20F%C3%B6rderprogramme%20der%20Bundesl%C3%A4nder.pdf .

Die Projektskizzen können in den Zeiträumen

  1. März bis 30. April 2020, 2021 und 2022 sowie
  2. September bis 31. Oktober 2020, 2021 und 2022

eingereicht werden.

Weitere Informationen unter: