Rad-Hauptnetz Hessen

Der Ansatz: Radverkehrsinfrastruktur aus einem Netz heraus entwickeln

Das Rad-Hauptnetz Hessen bildet das hessenweite Grundgerüst für das Radverkehrsnetz, das durch die regionalen und lokalen Radnetze für den Alltagsverkehr vervollständigt wird. Die Hessischen Radfernwege ergänzen das Netz für den touristischen Bereich.

Das Rad-Hauptnetz ist ein strategisches Zielnetz, das das Land Hessen gemeinsam mit Kommunen und regionalen Institutionen als landesweites Rückgrat entwickelt hat.

Mit der Vorstellung des Rad-Hauptnetzes im April 2019 wurde ein Prozess gestartet, um die Qualität der Infrastruktur landesweit zu erhöhen. Das Ziel: Alle relevanten und zuständigen Ebenen und Akteuren können aus dem Zielnetz heraus Prioritäten und Maßnahmenpläne entwickeln.

Der Ansatz stellt einen Paradigmenwechsel für den Radverkehr in Hessen dar. Während es für den Autoverkehr seit Jahrzehnten selbstverständlich ist, das Straßennetz auf Basis einer klaren Hierarchie von klassifizierten Straßen weiter zu entwickeln, wird für den Radverkehr mit dem Rad-Hauptnetz erstmals eine systematische Netzplanung initiiert.

Vom Rad-Hauptnetz profitieren nicht nur Radfahrerinnen und Radfahrer, sondern auch Kommunen. Die landesweit einheitliche und systematische Darstellung des Rad-Hauptnetzes Hessen liefert Ihnen als Stadt, Gemeinde oder Landkreis eine Basis für Ihre lokale und überregionale Radverkehrsplanung.

Hierbei unterstützt das Land Hessen Planung und Bau der Radinfrastruktur durch Städte, Gemeinden und Landkreise finanziell und fachlich.

Mehr Informationen zum Prinzip des Rad-Hauptnetz finden Sie im Flyer und der Broschüre zum Rad-Hauptnetz.

Das komplette Rad-Hauptnetz inklusive Fortschreibung 2024

In Anlehnung an die Richtlinien für integrierte Netzgestaltung (RIN) wurde unter Beteiligung der Städte, Gemeinden und Kreise, Regierungspräsidien, Fachbehörden, regionalen Institutionen und Interessensverbände im Jahr 2019 erstmals ein Rad-Hauptnetz Hessen identifiziert. Fortschreitende Planungen und räumliche Entwicklungen erfordern eine regelmäßige Aktualisierung und Konkretisierung. So wurde bereits im Jahr 2020 das Rad-Hauptnetz konkretisiert.

Im Jahr 2024 fand erneut eine Fortschreibung statt. Anlass dazu waren die bis Anfang 2024 eingegangen Rückmeldungen aus Kreisen und Kommunen und mehrere fertig erstellte Radverkehrskonzepte in den Landkreisen. Für die Fortschreibung wurden Anpassungen und Änderungen am Rad-Hauptnetz vorgenommen und diese in sechs Regional-Workshops mit regionalen Akteuren erörtert. Eine Übersicht der Änderungen erhalten Sie hier.

Die kompletten Ergebnisse zum 2024 fortgeschriebenen Rad-Hauptnetz können Sie hier als GIS-Daten, als Wunschlinien oder als Überblicks-Karte herunterladen:

Das Rad-Hauptnetz vor Ort

Sie möchten nur das Radhauptnetz Ihrer Region ansehen? Laden Sie sich hier die Detail-Ansichten als Karte (1:75.000) herunter!