Fahrrad-Monitor Hessen 2025
Mit dem „Fahrrad-Monitor Hessen 2025“ liegt zum vierten Mal eine regionale und repräsentative Umfrage zum Thema Fahrradfahren in Hessen vor. Die Untersuchung nimmt neben den drei Regierungsbezirken Kassel, Gießen und Darmstadt auch die fünf kreisfreien Städte Frankfurt, Darmstadt, Kassel, Wiesbaden und Offenbach genauer unter die Lupe. Der deutschlandweite „Fahrrad-Monitor“ wird seit 2009 alle zwei Jahre vom Bundesverkehrsministerium gefördert und die Ergebnisse der Umfrage aus 2025 wurden Ende April veröffentlicht. Die Umfrage enthält aber keine nach Ländern aufgeschlüsselten Daten. Für die Befragung 2025 wurde deshalb erneut eine ergänzende vertiefte Befragung durch das Land Hessen beauftragt.
Methodik und Stichprobe
- Online-Befragung mit 1.004 in Hessen lebenden Personen zwischen 14 und 69 Jahren, davon 757 Personen, die mindestens selten Fahrrad fahren
- Repräsentativität nach Geschlecht, Alter, Bildung, Ortsgrößenklasse (BIK) und Regierungsbezirk (Quotenstichprobe)
- Dauer eines Interviews: ca. 26 Minuten
- Befragungszeitraum: 27.05.-15.07.2025
Der Verkehrsbereich und dabei insbesondere der Themenkomplex „Fahrrad“ birgt eine sehr hohe Dynamik. Daher sind neue Befragungsinhalte in die Studie integriert worden. In die Befragung von 2025 sind u.a. folgende Themenblöcke ergänzt bzw. erweitert worden:
NEU:
- Mobilitätsbiographie
- Radhandel / -werkstätten
ERWEITERT:
- Ersetzte Verkehrsmittel bei letzter E-Scooter-Fahrt
- Potentielle Nutzungszwecke für das Fahrrad
- Sicherheit: Unsicherheitsfaktoren beim Radfahren, Fahrrad-Diebstahl & -Beschädigungen durch andere (Erfahrungen & Sorge), Fahrradunfälle
- Fahrradmarkt: Letzter Kaufort, Kriterien beim Fahrradkauf
- Weiterhin beauftragte Hessen einen zusätzlichen Frageblock mit Hessen-spezifischen Fragestellungen sowie eine Zusatzauswertung ausgewählter Fragen nach hessischen Regionen.
Hier finden Sie Grafiken und Ergebnisse zum Downloaden:
Über die Studie „Fahrrad-Monitor 2025“
Der Fahrrad-Monitor erhebt alle zwei Jahre repräsentativ das subjektive Stimmungsbild der Radfahrenden in Deutschland. 2025 wurden bundesweit im Rahmen einer repräsentativen Online-Studie Bürgerinnen und Bürger zwischen 14 und 69 Jahren von der Sinus Markt- und Sozialforschung GmbH im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums befragt. Der Fahrrad-Monitor wird im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans vom BMDV gefördert. Für alle Bundesländer besteht seit 2017 die Möglichkeit eines „Boost“. Damit können regional spezifisch repräsentative Umfrageergebnisse ermittelt werden. Bereits 2019, 2021 und 2023 wurden vom Hessischen Verkehrsministerium „Boosts“ beauftragt. 2025 wurden für den dritten „Boost“ mittels Online-Befragung im Juni und Juli 1.004 in Hessen lebende Personen befragt. Die Auswahl erfolgte dabei repräsentativ mittels Quotenstichprobe. Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum verfolgt dabei das Ziel, im Rahmen der Nahmobilitätsstrategie für Hessen den Kommunen regionalspezifische Daten zur Verfügung zu stellen, um eine gezielte Stärkung und Förderung des Radverkehrs auf lokaler Ebene zu unterstützen.
Informationen über die Fördermöglichkeiten, die Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität und die Unterstützungsmöglichkeiten der Kommunen sind unter www.nahmobil-hessen.de erhältlich. Qualitätsstandards, Musterlösungen für die Fuß- und Radverkehrsinfrastruktur in Hessen sowie Informationen zu den hessischen Radschnellverbindungen sind unter www.schneller-radfahren.de zusammengefasst. Darüber hinaus bietet das Land Hessen Kommunen systematische und repräsentative Verkehrsdaten unter www.raddaten-hessen.de an.